Nous ne sommes en aucun cas responsables de la maltraitance que vous allez infliger à vos patins ou des heures de dur labeur pour rien que vous allez vivre…
A nous écouter vous risquez donc de vous transformer en Coincoin (si seulement on savait ce qu'est un Coincoin) ou au pire de vous retrouver avec des patins un peu bizarre…
Attention, tout ce qui va suivre est du vécu…
Qui n'a jamais eu le problème d'avoir "quasiment" complètement flingué ses rollers (le "quasiment" a son importance) et de ne pas vraiment avoir assez de thunes a réinvestir dans une nouvelle paire de patins qui viennent de sortir de la mort qui tue sa race de la p*tain de whaou de son arrière-grand-mère, celle qui fait des back flips en fauteuil roulant mais je m'égare.
Qui n'a jamais eu ce problème donc ? … heuuu si y a personne qui répond c'est que cette page ne va pas servir à grand chose je crois…. On va faire comme si c'était utile quand même alors..
Les techniques qui vont suivre sont principalement basées sur la "récupération", hé oui… en supposant que vous n'en êtes pas à votre première paire de rollers, il y a toujours des choses à récupérer sur les paires précédentes.
En fait, afin d'illustrer ce "comment faire", je vais prendre l'exemple de 2 de mes paires de patins que j'ai du utiliser quand l'argent à investir dans les rollers se faisait rare.
-Petite lexique (hé oui, car tout le monde n'utilise peut-être pas les termes qui vont suivre…) :
Soul plate : désigne la partie du patin sur laquelle vous vous calez en soul ou en makio…
Quequette : a l'origine c'était un bout de plastique que les skaters fixaient sur leurs patins pour élargir la soul plate... bien pratique à l'époque ou les soul plates n'excédaient que très rarement 2doigts de large… par exemple il n'était pas rare de voir des majestic12 avec des quéquettes… Spoiler : partie supérieure de la coque, celle qui maintient la cheville… appelé également le cuff. Groove : encoche de la boot (la coque) sur laquelle vous vous calez en royal (dans la continuité du h-block), elle est indépendante de la boot sur quelques patins dont les Thrones ufs...
1/ Les CI5 de la mort / récupération totale
je venais à cette époque d'achever de détruire la coque, les roues, les platines de mes ST Ninety, à une période relativement éloignée de Noël ou de mon anniversaire, il allait falloir se démerder pour continuer à skater sans débourser de trop…
Je me suis donc tourné vers une de mes premières paires de roller qui dormait quelque part dans un placard ou je ne sais où encore. J'avoue, je ne me suis pas trop fait chier, j'ai ressorti les CI5, je me suis trouvé des roues et des roulements (voir plus bas), ensuite la solution a constitué à s'acheter des "rollerblade solutions" conçues par la marque de platines 50/50, entendez par là qu'il s'agit tout simplement de quequettes magiques (adressez vous aux oldschool pour comprendre l'intérêt des quequettes et tout simplement leur existence), j'ai ensuite récupéré le chausson de mes Ninety que j'ai mis là dedans, passé un coup de bombe de peinture noire sur la coque (laquelle peinture n'a pas tardé à s'écailler et à donner ainsi un rendu très moche… un peu "vélo volé" comme dirait tim), et voilà ! le tour était joué, j'avais des patins quasi-neufs.
Bon, faut pas non plus se faire d'illusions, ce genre de patins n'est pas très skatable, le principal défaut des CI5 étant la visserie qui ressort beaucoup et qui accroche donc énormément sur muret, donc à moins de customiser à mort en réussissant à changer la platine (sachant que l'UFS n'existait pas a cette époque…), ce skate s'oriente donc comme étant un skate de transition, histoire d'attendre Noël… tout en restant un bon patin...
Récapitulatif :
-Coque : CI5
-Platine : CI5
-Chausson : ST Ninety custom fit (héhé le confort)
-Quequette : Solution Rollerblade, fabriqué par 50/50
-Roues et roulement : voir plus bas pour comment faire pour choper des roues et des roulements.
Voici une photo de ce qu'il reste de ce custom… dans un assez piteux état il faut dire.
Et voici une photo des patins de Tom, sur lesquels sont fixées les fameuses quequettes 50/50 afin d'offrir plus de place pour les grind (car ce moule de patin rollerblade n'offre pas vraiment une soul plate très large.)
2/ Cambrioler go-sport
Ben ouais, doit bien y avoir une ou 2 paires de patins potables là-bas non ?
3/ Les Thrones ufs / pièces détachées commandées à l'étranger
Voici donc une autre technique afin de s'offrir des patins à moindre prix.
J'ai choisi les thrones car ils offrent pas mal de possibilités au niveau custom et pièces détachées…
Tout d'abord, il faut récupérer sur vos patins précédents tout ce qui peut l'être… chaussons, roues, roulements, languettes, platines, boucles… car évidement ça ne sert à rien de racheter des choses qu'on possède déjà.
Ensuite, il faut trouver un site internet de shop de roller en ligne, l'intéressant étant de commander à l'étranger, car bizarrement les skates y sont bien moins cher…
Exemple, à l'époque où j'ai fait ce custom : prix d'une platine 50/50 ou ground control en France :95euros, la même platine sur le site de ignition-skateshop : 60euros… aucun commentaire à faire donc devant cet écart de prix…
Ayant récupéré sur mes Psyrus (ayant rejoint mes Ninety dans l'autre monde RIP) le chausson, mes languettes rpp , des roues et des roulements, ainsi que les boucles de spoiler, il me restait à commander de quoi constituer des thrones ufs !
Voici donc en gros ce qu'il ma fallu commander :
-Boot
-Spoiler
-Soulplate
-Groove
-Platine (je me suis d'ailleurs fait plaisir en m'offrant des 50/50 pro model sagona… de la pure glisse…)
-Fixations ufs si elles ne sont pas comprises avec la platine ou bien si vous n'en possédez pas déjà (sinon il faut faire du custom de barbare et là c'est vraiment trop la guerre… j'ai réussi à m'en tirer sans mais avec pas mal de bricolage mais bon… voilà quoi…)
-Vis de spoiler aussi… (c'est le genre de truc, si tu l'oublies t'as l'air d'un con…)
alors là vous pouvez vous faire plaisir au niveau des coloris et créer le patin de vos rêves…
Vous assemblez le tout, vous transpirez, vous pestez contre ces putains de Thrones qui sont sensés être customisables à volonté, vous limez par-ci par là… 2 ou 3 coups de tournevis et c'est bon.
Et là, bonheur, vous avez des Thrones ufs avec une platine 50/50 (ou ground control ou ce que vous voulez d'ailleurs) pour environ 1000 balles… (ou 150 euros…). Enfin, dans ces eaux là quoi… sachant que le même patin (ou quasiment le même) acheté "déjà monté" revient au double de ce prix…
Maintenant quelques conseils à propos de cette technique :
-Faites-vous plaisir, achetez des platines de qualité, car on a vu des platines USD pas cher du tout éclater à la première session… donc autant se faire plaisir pour pas forcément beaucoup plus cher et avoir en plus des platines qui tiennent la route.
-Pour commander sur internet, je vous conseille le paiement à la livraison, cela revient généralement quelques euros plus cher, mais au moins vous n'aurez pas à balancer votre numéro de carte bleue sur le web…
-Voici quelques adresses de sites de commande, je vous conseille ignition-skateshop car c'est celui-là que j'ai utilisé, si vous avez des questions techniques, posez les sur leur forum, vous aurez des réponses rapides. www.ignition-skateshop.com www.x-world-skateshop.com www.ukskate.com www.rollingrock.ch www.grindhouse.de …
(pour plus de liens : http://www.be-mag.com/misc/links/rshops.htm …)
-dernière chose… il faut être un minimum bricoleur pour utiliser cette technique, parce que monter des patins peut-être moins simple qu'il n'y paraît.
-la durée de vie de ces patins est très grande car une fois que votre soulplate, ou votre groove est trop usé, vous n'avez qu'à commander la pièce seule pour un prix peu élevé et ainsi donner une seconde jeunesse à vos rollers.
Et voici une photo de ce qu'il reste de ce custom:
4/ Comment faire pour trouver des roues et des roulements…
Alors là… ça aussi c'est la guerre, de se retrouver avec des roues complètement dépouillées et des roulements qui grincent…
Alors je ne peux pas vraiment vous apporter des solution parfaites…
Pour les roues tout d'abord, je vous conseille de vous mettre en antirocker (étant un skater de muret, ça m'arrange..), j'entends par antirocker des roues très usées, très très usées, et tout simplement plus petites que les autres … il reste toujours dans les placards des roues de ce genre… et pis y'a pas vraiment besoin de roulements viables pour ces roues là car elles ne sont pas sensées toucher le sol… il ne reste donc à trouver que 4 roues en vraiment bon état... hé la... Problème... car il arrive que les roues sensées être en bon état soient aussi défoncées que les antirocker cités précédemment…
Alors là… y'a pas des centaines de solutions… si vous n'avez pas réussi à en trouver sur les patins de vos potes qui ont arrêté le roller ou si personne n'a réussi à vous dépanner... hé bien va falloir s'en racheter… mais attention ! pas question de se jeter sur les dernières Senate ou Second Regime complètement hors de prix (environ 40 euros les 4 roues ça fait mal aux fesses...) ben tournez-vous vers le Décathlon (ou Go Sport)… et vous aurez peut-être l'excellente surprise de trouver des Kryptonics ou une autre bonne vieille marque de roues qu'on ne trouve plus depuis longtemps en shop pour un prix minime…
Conseils :
-Quand vous achetez des patins, mettez-vous directement en antirocker avec des vieilles roues usées, comme ça, ça vous fera toujours 4 roues neuves mises de côté, et ça, croyez-moi ça compte, je remercie d'ailleurs qui m'a dépanné avec des Senate Rachard neuves quand j'étais en galère de roues.
-Changez régulièrement vos roues de sens, ça paye pas de mine mais ça allonge vraiment leur durée de vie en équilibrant leur usure…
Pour les roulements, bon, ça coute pas très très cher, donc vous pouvez vous faire plaisir et acheter des Abec 5 ou 7 de bonne qualité, résistant à l'eau… c'est un bon petit investissement.
Sinon, vous pouvez toujours récupérer vos anciens roulement complètement morts (mais pas complètement rouillés non plus…), d'abord vous leur passez un bon coup de bombe de dégripant, ensuite, vous leur faites prendre un bain d'huile pendant une journée, ils devraient se sentir mieux.
Et voici une boite de roues Kryptonics trouvées à Décathlon ainsi que des antirockers potentiels.